Avensis etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
Avensis etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

6 Eylül 2015 Pazar

Toyota Avensis 1.6 D-4D Premium Plus


D segmentinden bahsederken aklımıza gelen ilk markalardan olmasa da Toyota da bu segmentte temsil edilen üreticiler arasında yer alıyor. Corona ve Carina gibi araçlarla geçmişte kendisine sağlam bir yer edinen Japon üretici Avrupa ve Amerika'dan gelen yeni modellere cevap vermek için yeni bir sayfa açtı.

İlk olarak 1997 yılında karşımıza çıkan Avensis birinci nesilde sedan, liftback ve station wagon gövde seçeneklerine sahipti. 2003 yılında yollara çıkan ikinci nesilde de bu seçenekler korunurken 2009 yılından bu yana bizlerle olan üçüncü nesilde liftback gövde bulunmuyor. Geçtiğimiz Mart ayında makyajlı yüzünü Cenevre'de bizlere gösteren Avensis, Toyota ailesinin yavaş yavaş benimsediği yeni marka yüzüne de bürünmüş oldu.

Makalenin Devamı »
Read more

4 Mart 2015 Çarşamba

Toyota Avensis


Toyota'nın yeni yüzü Cenevre'de yavaş yavaş kendisini gösteriyor. Auris ile başlayan makyaj işlemini şimdi de büyük kardeş Avensis ile devam ettiren Japon üretici bu modelin iç mekanında daha büyük değişikliğe gitmiş.

Auris'te olduğu gibi daha yumuşak hatlara kavuşan ön bölümde inceltilmiş panjur, yeni farlar, bombeli kaput ve daha agresif görünüme sahip tampon dikkat çekerken 17 ve 18 inç çaplı jantlar yeni tasarımlar sunuyor. Yan etekleri de hafifçe elden geçirilen Avensis'in arkasında daha sade bir görünüm sunan tampon, yeni bagaj kapağı tasarımı ve LED stoplar dikkat çekiyor.


İç mekanında da kapsamlı bir değişim görülen otomobilin kapı içlerinde dik yerleştirilmiş tutamaklara yer verilirken direksiyon simidi ve gösterge tablosu yenilenmiş. Bütün havalandırma ızgaraları inceltilen aracın orta konsolunda daha büyük bir dokunmatik ekran ve mavi ışıklandırmalı havalandırma sistemi kumandaları görev yaparken vites kolu da yenilenmiş.

Ses izolasyonu artırılan otomobilin güvenlik donanımına kaza öngörü sistemi, yol işareti tanıma, şeritte kalma asistanı ve otomatik uzun far yardımcısı eklenmiş. Koltuklar da yenilenerek daha yüksek sırtlıklara kavuşturulmuş.


Sırasıyla 130, 145 ve 150 beygir güç üretebilen 1.6, 1.8 ve 2 litre hacimli benzinli motor seçenekleri daha az yakıt tüketecek şekilde elden geçirilirken Diesel motorlarda daha büyük farklılıklar bulunuyor. 2 litre hacimli motor yerini 110 beygir güç, 270 Nm tork üretebilen 1.6 litre hacimli üniteye bırakırken 2.2 litre hacimli ünitenin yerine geçen 2 litre hacimli D-4D motor 141 beygir güç, 320 Nm tork üretebiliyor. Otomatik şanzıman sadece 1.8 ve 2 litre hacimli benzinli ünitelerle birlikte sunulmakta.
Read more