VOS M4

BMW'nin sportif coupé modeli M4'ü modifiye eden firmalar arasına bir Alman şirketi daha katıldı. VOS tarafından sunulan kitle birlikte görünüm çok değişmezken güçte ciddi artış kaydedilmiş.

Aracı 20 inç çaplı jantlarla donatan VOS yükseklik ve sertlik ayarı sunan süspansiyon sistemi, karbon fiber yan aynalar ve yine aynı malzemeden üretilmiş difüzör sunuyor. Egzoz sistemi tamamen yenilenmiş olan aracın fren sisteminde 380 mm çaplı diskler, önde 6, arkadaysa 4 pistonlu kaliperlerle birlikte kullanılmış.

Kaput altında görev yapan 3 litre hacimli, sıralı 6 silindirli motor turbo beslemeleri yardımıyla 550 beygir güç, 710 Nm tork üretebiliyor. Bu verilerle aracın maksimum sürati 310 km/s'i buluyor.

Read more

BMW X1

BMW X ailesinin giriş modeli yeni motorlarına kavuştu. Spektrumun alt bölümünde yer alan motorların çoğu 3 silindirli.

sDrive18i ismiyle satılacak olan seçenekte turbo beslemeye sahip, 1.5 litre hacimli ünite görev yapıyor. 136 beygir güç, 220 Nm tork üretebilen motor 6 ileri vitesli manuel veya otomatik şanzıman seçenekleriyle alınabiliyor. Önden çekişli aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşmasıysa 9.7 saniye sürüyor.

sDrive16d ismini alan giriş modelinde yine 1.5 litre hacimli turbo Diesel kullanan X1 bu seçenekte 116 beygir güç, 270 Nm tork değerlerine ulaşmış. Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olan xDrive18d modelinde görev yapan 2 litre hacimli turbo Diesel motorsa 150 beygir gücünde.

Read more

BMW 225xe Active Tourer

BMW'nin hibrit ailesi genişlemeye devam ediyor. Son yıllarda "i" ailesinin yanında diğer araçları için de hibrit motor çalışmaları yapan Alman üretici şimdi de küçük MPV modeli 2 Serisi Active Tourer'ı bu çalışmalara dahil etti.

Dışarıdan bakıldığında kardeşleriyle arasında büyük bir fark görülmeyen otomobilin C sütununa eDrive logoları eklenirken sol ön çamurluk arkasında şarj çıkışı görülebiliyor. İç mekanda da göze çarpan en büyük değişiklikler sürüş modu seçiminde ve vites topuzunda yer alan eDrive logoları olmuş.

Kaputu altında 218i'de görev yapan turbo beslemeye sahip 1.5 litre hacimli motor görev yapan otomobil bu üniteden 136 beygir güç, 220 Nm tork alırken elektrik motoru 88 beygir güç, 165 Nm tork üretebiliyor. Karma kullanımda 224 beygir güç, 385 Nm tork elde edilirken arka tekerleklere güç aktaran elektrik motoru sayesinde otomobil önden çekişli, arkadan itişli veya dört tekerlekten çekişli olarak sürülebiliyor.

0'dan 100 km/s sürate 6.7 saniyede ulaşabilen 225xe Active Tourer'ın ortalama yakıt tüketim değeri 2 litreye kadar inebiliyor. Sadece elektrik motoruyla 40 km menzile sahip olan otomobilin bu motorla ulaşabildiği maksimum sürat 125 km/s.

Read more

DÄHLER M235i Cabrio

Şu anda üzeri açılabilen BMW 2 Serisi versiyonlarının performans anlamında en tepesinde yer alan M235i üzerinde güçlendirme çalışmaları yapan firmalar arasına bir katılım da İsviçre'den oldu.

Dışarıdan bakıldığında büyük bir değişim geçirmediği düşünülebilen otomobilde farklı tasarım ve çaplarda jant seçenekleri kullanılabilirken yüksekliği ve sertliği ayarlanabilen süspansiyon sistemi ve dört çıkışa sahip egzoz sistemi donanıma eklenmiş.

İç mekanında yüksek kaliteli deri veya Alcantara döşemeler alınabilen aracın orta konsolu üzerinde yer alan iki havalandırma kanalının biri, ek bir bilgisayar ekranına dönüştürülebiliyor.

Kaputu altında yer alan turbo beslemeye sahip 3 litre hacimli motor 390 beygir güç üretebilen otomobilin dört tekerlekten çekiş sistemine sahip seçenekleri 0'dan 100 km/s sürate 4.2 saniyede ulaşabilirken bu araçların maksimum süratleri 288 km/s'i bulmuş.

Read more

G-POWER X6 M

BMW modelleri üzerinde yaptığı çalışmalarla dikkat çeken modifikasyon firmalarından G-POWER şimdi de X6 ailesinin en güçlü versiyonunu güçlendirdi. Görünümünde neredeyse hiç değişiklik bulunmayan aracın motor performansıysa ciddi şekilde artmış.

Dışarıdan bakıldığında sadece 23 inç çaplı jantlarıyla standart modelden ayrılabilen otomobilin bu jantları kişiselleştirme için 15 karaktere kadar lazer işlemeye de izin veriyor.

Kaput altında yer alan çift turbo beslemeye sahip 4.4 litre hacimli v8 motorun gücü 660 beygire, torkuysa 831 Nm'ye ulaşmış. Bu sayede maksimum sürat 300 km/s'in üzerine çıkmış.

Read more

BMW 3.0 CSL Hommage R

Geçtiğimiz Mayıs ayında Villa d'Este'de klasik coupé modeli 3.0 CSL'in modern yorumunu sergileyen Alman üretici BMW şimdi de Pebble Beach'e aynı otomobilin yarış versiyonuyla karşımıza çıktı.

Gövdesi üzerinde hemen hemen hiç değişiklik yapılmamış olan konseptin büyük ön panjurunda petek desenli ızgara kullanılırken M renklerine sahip grafikler ve mat altın rengine boyanan 21 inç çaplı jantlar otomobilin dikkat çeken farklılıkları arasında sayılabilir. Konseptin bir diğer farklı bölümü de arka tampon altında yer alan karbon fiber difüzör.

Ön çamurlukları kaputa doğru uzayan otomobilin arka çamurlukları da birleşip büyük bir spoiler oluşturuyor. Yan aynalar yerine geri görüş kameraları kullanılırken arka camın üzerinde de bir başka spoiler görev yapıyor.

İç mekanında karbon fiber iskeletli koltuklar ve takla kafesi yer alırken yangın söndürme sistemi, 6 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri, metal pedal seti, çerçevesiz kapı camları, uçak kontrol kolunu andıran direksiyon simidi, dijital göstergeler ve pist hakkında bilgiler verebilen arkadan aydınlatmalı yolcu konsolu diğer aksesuarlar.

Kaputu altında turbo beslemeye sahip 3 litre hacimli bir motor görev yapan konsept hibrit bir sistemle donatılmış.

Read more

BMW M4 GTS Concept

Mercedes'in C Serisi Coupé ile dikkatleri üzerine çekmesine seyirci kalmak istemeyen BMW, sportif coupé modeli M4'ün daha da yüksek performanslı seçeneğinin konsept halini sergiledi.

Siyah renkli ön panjur, karbon fiber kaput, daha geniş hava giriş alanı sunan ön tampon, karbon fiber splitter, LED farlar, önde 19, arkada 20 inç çaplı jantlar, mat gövde rengi, açısı ayarlanabilen karbon fiber spoiler ve OLED stoplar gibi görsel farklılıklara sahip olan konseptin bazı detayları turuncu renkli.

Henüz iç mekan detayları ve performans rakamları açıklanmayan otomobilin turbo beslemeye sahip 3 litre hacimli motoru emme manifolduna su püskürtmesi yaparak yanma sırasında kullanılacak havanın sıcaklığını düşürebiliyor. Bu da daha yüksek verim ve güç çıkışı olarak geri dönüyor.

Read more