BRABUS 500 G 4x4²

Yeni Mercedes modellerini modifiye etmek konusunda zaman kaybetmek istemeyen firmalar arasında başı çeken BRABUS bu yıl Frankfurt'ta uçuk tasarımlı G500 4x4² modelinin güçlendirilmiş halini sergiliyor.

Aracın görünümünde açık renkli karbon fiber eklemelerle farklılık yaratan firma ön tampon altına LED aydınlatmalar eklerken çamurluklar ve yan aynalarda karbon fiber eklentiler görülebiliyor. Daha büyük jantlarla donatılan devin kaputu üzerinde ek hava giriş ve çıkışları açılırken arka tampon yenilenmiş. Egzoz sistemini de yenileyen BRABUS tavana da bir spoiler eklemiş.

İç mekanda sipariş üzerine farklı renklerde deri ve Alcantara döşeme sunan firma özel paspas seti, metal pedallar, ışıklandırmalı kapı eşik kaplamaları ve BRABUS logolu gösterge paneli gibi aksesuarları da listesine eklemiş.

Çift turbo beslemeye sahip, 4 litre hacimli v8 motoru üzerinde yapılan çalışmalar sonucunda 500 beygir güç, 710 Nm tork alınabilirken dört tekerlekten çekiş sistemi ve 7 ileri vitesli otomatik şanzıman korunmuş. Araç 0'dan 100 km/s sürate 6.9 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 210 km/s'te sınırlandırılmış.

Read more

BRABUS Mercedes-AMG GT S

Mercedes ve AMG birlikteliğinin en başarılı örneklerinden olan süperspor otomobil GT S'in üzerinde yapılan modifikasyon işlemlerine her geçen gün yenileri ekleniyor. Bu işle uğraşan firmalar arasında sabırsızlıkla beklenenlerden birisi olan BRABUS, aracını Frankfurt'ta sergileyeceğini açıkladı.

Ön tamponda bulunan hava girişleri içerisine ince yapılı LED aydınlatmalar eklenirken tampon altında karbon fiber splitter görülüyor. Önde 20, arkadaysa 21 inç çaplı jantlarla donatılan araçta yan etekler de daha aerodinamik bir yapıya bürünürken ön çamurluklar arkasında bulunan hava yarıkları elden geçirilmiş.

Yükseklik ve sertlik ayarına sahip süspansiyon sistemine kavuşan GT S'e titanyum egzoz sistemi de ekleyen BRABUS bu sisteme dört adet yuvarlak çıkış kullanmış. Tampon altına difüzör de eklenirken spoiler biraz daha büyümüş.

İç mekanda metal pedal seti, özel paspaslar, ışıklandırmalı kapı eşik çıtaları gibi aksesuarların yanında elden geçirilmiş gösterge paneli de yer alırken deri döşeme ve konsol kaplamaları birçok renk seçeneği sunmakta.

Kaput altında görev yapan çift turbo beslemeye sahip 4 litre hacimli v8 motor 600 beygir güç, 750 Nm tork üretebilecek şekilde modifiye edilmiş. 0'dan 100 km/s sürate 3.6 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati 325 km/s'e ulaşmış.

Read more

BRABUS 850 6.0 Biturbo Widestar

Bu yıl Frankfurt'u boş geçmeyen modifikasyon firmaları arasında yer alan BRABUS, Mercedes G63 AMG temelleri üzerine geliştirdiği seçeneklere bir yenisini ekledi. Bu sefer hazırlanan otomobil 850 beygir gücünde.

Önden bakıldığında B logolu ön panjur, ek LED sis farlarına sahip ön tampon ve kaputa eklenen hava girişiyle dikkat çeken aracın genişletilmiş çamurluklarının altında 23 inç çaplı jantlar bulunuyor. Arka tamponu da yenileyen BRABUS fren ve egzoz sistemlerini de modifiye etmiş.

İç mekanda neredeyse her noktada deri döşeme göze çarparken alüminyum pedal seti, aydınlatmalı kapı eşik çıtaları, arka koltuklar için tepsiler, buz dolabı ve tavana gizlenebilen eğlence sistemi ekranları donanıma eklenmiş.

Kaput altında hacmi 5.9 litreye yükseltilmiş, çift turbo beslemeye sahip bir v8 barındıran araç 850 beygir güç, 1.450 Nm tork üretebiliyor. 2.550 kg boş ağırlığa rağmen 0'dan 100 km/s sürate 4 saniyede ulaşabilen devin maksimum süratiyse 260 km/s'te sınırlandırılmış.

Read more

BRABUS Mercedes-AMG C63 S

Frankfurt'a yeni araçlarla katılacak olan modifikasyon firmalarının başında BRABUS geliyor. Ev sahibi şirketlerden olan üretici Mercedes-AMG C63 S temelleri üzerine geliştirdiği otomobille organizasyonda yer alacak.

Dışarıdan bakıldığında "B" logolu ön panjur, karbon fiberden üretilmiş splitter ve ön hava giriş çerçeveleri, 20 inç çaplı jantlar, ince bir spoiler, daha büyük difüzör ve yeni egzoz sisteminin dörtlü çıkışı dikkat çekerken modifikasyon kiti station wagon gövde için de sunulmakta.

İç mekanda farklı renklerde deri ve Alcantara döşemeler, alüminyum vites değiştirme kulakçıkları, metal pedal seti, rengi değişebilir ışıklandırmaya sahip kapı eşik çıtaları ve metal kapı kilit pinleri gibi detaylar gözden kaçmazken gösterge panelinde maksimum sürat artık 340 km/s olarak görülüyor.

Kaput altında görev yapan çift turbo beslemeye sahip 4 litre hacimli v8 motor üzerinde yapılan çalışmalar sonucunda 600 beygir güç, 800 Nm tork elde edilirken maksimum sürat limitörü 300 km/s'e ayarlanmış. Sedan versiyon 0'dan 100 km/s sürate 3.8 saniyede ulaşabilirken station wagon seçeneğin aynı sürate ulaşması 3.9 saniye sürmekte.

Read more

BRABUS B50 Hybrid

Alman firma BRABUS'un modifiye ettiği Mercedes modelleri arasına S Serisi'nin hibrit versiyonu S500 Plug-in Hybrid de eklendi. Genelde bu tür araçlara pek dokunmayan modifikasyon firmalarından olmadığını kanıtlayan BRABUS görünümde de değişiklikler yapmış.

Daha sportif görünüme sahip ön tamponun altına bir de splitter ekleyen firma jant çaplarını 22 inçe kadar büyütebilirken ön çamurlukların arkasına hava çıkışı, yan eteklere de eklemeler yapılmış. Arka bölümde yenilenen egzoz sisteminin dörtlü çıkışı, küçük difüzör ve ince yapılı spoiler dikkat çekiyor.

İç mekanda da tipik yeniliklerini sunan BRABUS metal pedal seti, ışıklandırmalı kapı eşikleri ve yan etekler, metal kapı kilidi pinleri ve yenilenmiş gösterge paneli yazılımıyla müşterileri için farklılık yaratmış.

Otomobilin 3 litre hacimli v6 motorunu güçlendirip elektrik motoruna dokunmayan firma toplam gücü 500 beygire, torkuysa 890 Nm'ye ulaştırmış. 0'dan 100 km/s sürate 4.9 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati 250 km/s'te sınırlı.

Read more

BRABUS Rocket 900

Mercedes markasıyla ilgili her araç için modifikasyon kiti geliştiren BRABUS şimdi de elini Mercedes-Maybach modellerine attı. Dahil olduğu süper lüks segment göz önünde bulundurularak görünümü abartılmayan aracın performansıysa dudak uçuklatıyor.

Alt kısmı boydan boya bir splitter ile kaplanan sportif görünümlü ön tampona kavuşan otomobilde 21 inç çaplı jantlar görev yaparken arka bölümde difüzör ve yenilenen egzoz sisteminin dörtlü çıkışı görülebiliyor. Artan gücü kontrol altında tutabilmek için otomobilin fren sistemi de güçlendirilmiş.

İç mekanda farklı renk ve desende deri döşemeler sunan BRABUS ahşap ve karbon fiber kaplamaların da renklerini değiştirebiliyor. Aracın arka koltuk yolcuları Apple ile ortaklaşa hazırlanan iBusiness iletişim ve eğlence sistemini kullanabiliyor.

Kaput altında görev yapan çift turbo beslemeli v12 motorun hacmi 6.3 litreye ulaşan otomobil 900 beygir güç, 1.500 Nm tork üretebiliyor. 2.8 tonu bulan ağırlığına rağmen 0'dan 100 km/s sürate 3.7 saniyede ulaşabilen Rocket 900'ün maksimum sürati 350 km/s'in üzerinde.

Read more

BRABUS V250 BlueTEC

Konu Mercedes modifikasyonuna geldiğinde hiçbir modeli es geçmemeye dikkat eden BRABUS Vito'nun binek versiyonu V Serisi için geliştirdiği kitleri tanıttı.

Aracın ön tamponu için LED aydınlatmalar, splitter ve hava girişi eklemeleri sunan üretici farklı yan etekler, 18 ve 19 inç çaplı jantlar ve modele göre 15 veya 25 mm alçaltma kiti de satıyor. Arka tamponun altı da yeniden şekillendirilirken yenilenen egzoz sistemi dört adet çıkışa sahip.

İç mekanda farklı renklerde deri döşeme, ahşap ve karbon fiber kaplama sunan BRABUS metal pedal seti, metal kapı kilidi çubukları, özel paspaslar, ışıklandırmalı kapı eşik çıtaları, LED iç aydınlatma, katlanabilir ekranlara sahip eğlence sistemi ve wi-fi hotspot özelliklerini de donanıma eklemiş.

V Serisi'nin en güçlü modeli olan V250'nin 2.1 litre hacimli turbo Diesel motorunu da elden geçiren firma 235 beygir güç, 510 Nm torkla aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresini 8.8 saniyeye indirirken maksimum sürat 210 km/s'e ulaşmış.

Read more