BRABUS 500 G 4x4²

Yeni Mercedes modellerini modifiye etmek konusunda zaman kaybetmek istemeyen firmalar arasında başı çeken BRABUS bu yıl Frankfurt'ta uçuk tasarımlı G500 4x4² modelinin güçlendirilmiş halini sergiliyor.

Aracın görünümünde açık renkli karbon fiber eklemelerle farklılık yaratan firma ön tampon altına LED aydınlatmalar eklerken çamurluklar ve yan aynalarda karbon fiber eklentiler görülebiliyor. Daha büyük jantlarla donatılan devin kaputu üzerinde ek hava giriş ve çıkışları açılırken arka tampon yenilenmiş. Egzoz sistemini de yenileyen BRABUS tavana da bir spoiler eklemiş.

İç mekanda sipariş üzerine farklı renklerde deri ve Alcantara döşeme sunan firma özel paspas seti, metal pedallar, ışıklandırmalı kapı eşik kaplamaları ve BRABUS logolu gösterge paneli gibi aksesuarları da listesine eklemiş.

Çift turbo beslemeye sahip, 4 litre hacimli v8 motoru üzerinde yapılan çalışmalar sonucunda 500 beygir güç, 710 Nm tork alınabilirken dört tekerlekten çekiş sistemi ve 7 ileri vitesli otomatik şanzıman korunmuş. Araç 0'dan 100 km/s sürate 6.9 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 210 km/s'te sınırlandırılmış.

Read more

BRABUS 850 6.0 Biturbo Widestar

Bu yıl Frankfurt'u boş geçmeyen modifikasyon firmaları arasında yer alan BRABUS, Mercedes G63 AMG temelleri üzerine geliştirdiği seçeneklere bir yenisini ekledi. Bu sefer hazırlanan otomobil 850 beygir gücünde.

Önden bakıldığında B logolu ön panjur, ek LED sis farlarına sahip ön tampon ve kaputa eklenen hava girişiyle dikkat çeken aracın genişletilmiş çamurluklarının altında 23 inç çaplı jantlar bulunuyor. Arka tamponu da yenileyen BRABUS fren ve egzoz sistemlerini de modifiye etmiş.

İç mekanda neredeyse her noktada deri döşeme göze çarparken alüminyum pedal seti, aydınlatmalı kapı eşik çıtaları, arka koltuklar için tepsiler, buz dolabı ve tavana gizlenebilen eğlence sistemi ekranları donanıma eklenmiş.

Kaput altında hacmi 5.9 litreye yükseltilmiş, çift turbo beslemeye sahip bir v8 barındıran araç 850 beygir güç, 1.450 Nm tork üretebiliyor. 2.550 kg boş ağırlığa rağmen 0'dan 100 km/s sürate 4 saniyede ulaşabilen devin maksimum süratiyse 260 km/s'te sınırlandırılmış.

Read more

MANSORY G63 AMG Sahara Edition

Modifikasyon firmalarının sevdiği araçlar arasında bulunan Mercedes G63 AMG için hazırlanan kitlere bir yenisi eklendi. Markadan beklendiği üzere görünümü dikkat çekici hale gelen G63'ün motor gücü de etkileyici bir seviyeye ulaşmış.

Tamamı karbon fiberden üretilen gövdesi kamuflajla kaplanan otomobilde genişletilmiş çamurluklar, farklı tamponlar, yeni far çerçeveleri, daha geniş hava girişine sahip kaput, geniş yan basamaklar, tavana eklenen spotlar, spoiler, stop korumaları ve 22 inç çaplı jantlar dikkat çeken noktalar arasında.

İç mekanda alıştığımız gibi deri ve Alcanlara döşemeler yer alsa da Sahara Edition'a özel kuş tüyü motifleri farklılık yaratmış. Metal pedal seti, farklı tasarıma sahip üst konsol ve arka koltuklar arasına eklenen yüksek kol dayanağı da üreticinin eklediği aksesuarlar arasında yer alıyor.

Kaput altında görev yapan çift turbo beslemeli, 5.5 litre hacimli v8 motor üzerinde de çalışmalar yapan MANSORY bu üniteden 828 beygir güç almış. Maksimum tork değeriyse 1.000 Nm'de sınırlandırılmış.

Read more

Mercedes-Benz G500 4x4²

Mercedes bir konseptini daha gerçeğe dönüştürdü. Daha önce otomobilseverleri G63 AMG 6x6 ile şaşırtan Alman üretici şimdiyse yine G Serisi temelleri üzerine geliştirilmiş bir başka konsepti gerçeğe dönüştürüyor.

Standart G500 modellerine göre daha geniş yapılı olan araç bu nedenle genişletilmiş çamurluklara sahip. Tavanında LED aydınlatmalar bulunan G500 4x4², AMG versiyonlarında kullanılan ön tampon ve arka tekerlek önüne alınan egzoz çıkışlarına da sahip.

22 inç çaplı jantlar ve arazi sürüşüne uygun lastiklerle donatılan araçta ek alt korumalar, güçlendirilmiş amortisörler, portal akslar, üç diferansiyel kilidi, off road transfer kutusu ve yükseltilmiş süspansiyon sistemi gibi donanımlar mevcut. Yerden yüksekliği 450 mm'ye ulaşan model 1 metre derinliğinde sudan geçebiliyor.

Hem konsept versiyonu hem de standart G500 modellerinde görev yapan 4 litre hacimli v8 motoru çift turbo besleme yardımıyla 422 beygir güç, 610 Nm tork üretebilen araç 0'dan 100 km/s sürate 7.4 saniyede ulaşabiliyor.

Yeni modelin Almanya başlangıç fiyatıysa bir G500'ün iki katından fazla olan 226.100 Euro.

Read more

mcchip-dkr Mercedes-Benz G63 AMG MC800

Mercedes'in efsane olmuş modellerinden G Serisi'nin AMG logosuna sahip modellerinden G63 AMG mcchip-dkr tarafından da modifiye edildi. Üstelik firma bu sefer sadece motor güçlendirme işlenimden fazlasını sunuyor.

Tamamen yenilenen ayarlanabilir süspansiyon sistemiyle yerden yüksekliği 15 cm artırılan aracın genişliği de 24 cm artmış. 18 inç çaplı jantlar ve arazi lastiklerinin ardından görünüm G 500 4x4² konseptine benzer bir hal almış. Egzoz sistemi yenilenen aracın frenleri de güçlendirilmiş.

Kaputun altında görev yapan çift turbo beslemeye sahip 5.5 litre hacimli v8 motor 810 beygir güç, 950 Nm tork üretecek şekilde güçlendirilirken maksimum sürat limitörü artık 230 km/s'te devreye giriyor.

Read more

IMSA G63 AMG

Mercedes G Serisi üzerinde çalışmalar yapan firmalar arasına IMSA da katıldı. Modelin AMG logolu versiyonlarından olan G63 AMG için hazırlanan güçlendirme paketi gövde kitiyle birlikte sunuluyor.

Genişletilmiş çamurluklar, çift parçalı splitter, özel tampon altı korumaları, kalınlaştırılmış yan etekler, 22 inç çaplı janlar ve difüzör görünümlü arka tampon korumasının yanında kaput ve yan aynalar gibi parçalar ek ücret karşılığında karbon fiberden üretilebiliyor.

İç mekanda arka koltuk yolcularının konforunu ön planda tutan IMSA bu bölüme iki adet elektrikli koltuk yerleştirirken bu koltukların arasına bir kol dayanağını da içeren bir panel eklemiş.

Süspansiyon ve egzoz sistemleri de elden geçirilen aracın çift turbo beslemeye sahip 5.5 litre hacimli v8 motoru 730 beygir güç, 1.030 Nm tork üretir hale gelmiş.

Read more

Mercedes-Benz G Serisi

Mercedes'in en uzun soluklu arazi aracı G Serisi makyajlandı. Dikkatli gözlerin fark edebileceği değişiklikler görünümü çok farklılaştıramasa da kaput altında daha önemli yenilikler bizleri bekliyor.

Ana hatlarında değişiklik yapılmayan aracın standart modellerinde daha sportif bir ön tampon ve gövde rengine boyanmış AMG çamurluklar yer alırken yeni renk ve jant seçenekeleri de dikkat çekiyor.

İç mekan tasarımında da farklılık bulunmayan G Serisi'nde ismi G 350d olan modelin 3 litre hacimli turbo Diesel motoru 245 beygir güç, 600 Nm tork üretebilirken 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresi 8.9 saniyeye inmiş.

G 500 4x4² konseptinde kullanılan çift turbo beslemeli 4 litre hacimli v8 motora kavuşan G 500 artık 422 beygir güç, 610 Nm tork üretebilirken 100 km/s sürate ulaşma süresi 5.9 saniye olarak açıklanıyor.

AMG modelleri de güçlenen G Serisi'nde G 63 AMG 571 beygir güç, 760 Nm tork üretebilirken G 65 AMG'nin çift turbo beslemeye sahip 6 litre hacimli v12 ünitesi 630 beygir güç, 1.000 Nm tork üretebiliyor.

Read more