Volkswagen Golf GTI Clubsport

Volkswagen bu yıl Frankfurt otomobil fuarını bir yıl dönümü kutlamak için kullanacak. Markanın efsane olmuş modellerinden Golf GTI bu sene 40. yaşını kutluyor. Bu olay şerefine hazırlanan araçsa Mayıs ayında Wörthersee'de tanıtılan konseptin seri üretime alınmış hali.

Dış görünümde abartıya kaçmayan Volkswagen daha agresif görünümlü bir ön tampon kullanırken yan etekler, spoiler ve difüzörde de hafif makyaj göze çarpıyor. Kapıların altında "Clubsport" logolu şerit bulunurken özel tasarım jantlar 18 veya 19 inç çaplı alınabiliyor.

İç mekanda da sportif dokunuşlar görülebiliyor. Sabit kafalıklara sahip, GTI logolu ön koltuklar çok daha yüksek yan destek sunarken Alcantara döşemeler kapı içleri, koltuk yan destekleri ve direksiyon simidi gibi yerlerde kullanılmış. Metal pedal seti, özel paspaslar ve GTI logolu kapı eşik çıtaları da donanımda yer alıyor.

Turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motoru 265 beygir güç, 350 Nm tork üretebilen otomobilin gücü, 10 saniye boyunca kullanılabilen overboost fonksiyonu sayesinde 290 beygir üzerine çıkıyor. 6 ileri manuel şanzımanla 0'dan 100 km/s sürate 6 saniyede ulaşabilen model aynı işi DSG ile 5.9 saniyede tamamlıyor.

Read more

Peugeot 308 Racing Cup

Peugeot'nun yeni yüzünü gösteren otomobillerin başında gelen 308 bu sefer de pistlere indi. 308 GTI temelleri üzerine geliştirilen aracın müşterilere teslimatı 2016'yılının sonlarını bulacak.

Ön tamponunda daha büyük hava girişleri bulunan otomobilin bu bölümünde büyük bir splitter görev yapıyor. 18 inç çaplı jantlar, genişletilmiş çamurluklar, tavana açılmış hava girişi, arkaya eklenen dev spoiler ve büyük difüzör otomobilin diğer görsel detayları arasında sayılabilir.

308 GTI temelleri üzerine geliştirilmiş olsa da 6 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatılan otomobilin turbo beslemeye sahip 1.6 litre hacimli motoru 308 beygir gücünde. Aracın ağırlığı da 1.050 kg'ın altında.

Read more

Peugeot 308 GTI

Peugeot 308 ailesi genişlemeye devam ediyor. 1.2 litre hacimli motoruyla makul performansla düşük tüketim değerlerini dengeleyen otomobil şimdi de sadece performansa odaklanmış versiyonuna kavuşuyor.

208 GTI'a kardeş olarak gelen ve daha önce 308 R konseptiyle ipuçları verilen 308 GTI'ın tasarım detayları yine bir performans modeli olan 308 GT'den izler taşıyor. Bu aracın ön tamponunu kullanan GTI'da ızgaralar farklı görünüme sahipken 18 ve 19 inç çaplı jant seçenekleri de bu modele özel. Yan etekleri, siyah renkli yan aynaları ve daha şişkin arka tamponu GT'den alınan otomobilde difüzör ve çift yuvarlak çıkışa sahip egzoz sistemi kullanılmış.

11 mm alçaltılan otomobilin süspansiyon sistemi de elden geçirilirken fren sisteminde önde 380, arkadaysa 268 mm çaplı diskler görev yapıyor. Yüksek güç çıkışlı versiyonda donanıma limitli kaydırmalı diferansiyel de eklenmiş.

İç mekanında da kardeşiyle ortak noktası bol olan otomobilin direksiyonunda GTI logosu görülebilirken ön konsol deri kaplanmış. Metal pedal seti, deri ve Alcantara döşemeli, Peugeot Sport armalı sportif koltuklar, kırmızı dikiş iplikleri, Peugeot Sport ve GTI armalı kapı eşik çıtalarıyla kırmızı renkli süslemeler aracın farklılıkları arasında sayılabilir.

Kaputu altında RCZ-R modelinde de görev yapan turbo beslemeli, 1.6 litre hacimli benzinli motor bulunan 308 GTI'ın 250 ve 270 beygir güç üretebilen iki versiyonu bulunurken her iki aracın da maksimum tork değeri 330 Nm. Ağırlığı 1.205 kg'da tutulan otomobillerden düşük güçlü olanı 0'dan 100 km/s sürate 6.2 saniyede ulaşabilirken diğeri aynı işi 6 saniyede tamamlayabiliyor. Her iki araçta da sadece 6 ileri vitesli manuel şanzıman sunulmakta.

Read more

Volkswagen Golf GTI Dark Shine

Volkswagen Golf GTI'ın Wörthersee konseptleri tanıtılmaya devam ediyor. Otomobilin 13 stajyer tarafından hazırlanan versiyonu sade bir görünüm sunsa da performans bakımından eksiği yok.

Daha ince kollara sahip 19 inç çaplı jantlarla donatılan otomobilde çift renkli gövde kullanılmış. Ön tampon altına bir splitter eklenirken yan etekler de aşağıya doğru genişlemiş. Siyah renkli çift egzoz çıkışı ve daha büyük bir spoiler de görünümde yapılan değişiklikleri tamamlamış.

İç mekanında sabit kafalıklı ve Recaro imzalı koltuklarla birlikte Alcantara döşemeler göze çarparken sarı renkli süslemeler ve 3.500 Watt çıkış gücü sunan ses sistemi diğer değişiklikler arasında sayılabilir.

Tamamen yenilenen fren sisteminde karbon seramik diskler kullanılan aracın süspansiyon sistemi de alçaltılmış. Turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motorsa 395 beygir güç, 487 Nm tork üretebilecek şekilde modifiye edilmiş.

Read more

Volkswagen Golf GTI Clubsport

Volkswagen'in Wörthersee sürprizleri arasında Golf GTI'ın daha güçlü bir versiyonu da bulunuyor. Seri üretime geçmesi beklenen konseptin görünümü de farklılaştırılmış.

Daha geniş hava girişlerine sahip ön tamponunda küçük bir splitter ve deflektörler kullanılan otomobilin yan etekleri de biraz daha genişletilmiş. 19 inç çaplı jantlar ve siyah renkli yan aynalar sportif bir görünüm sunarken arkada büyüyen spoiler, difüzör ve çift egzoz çıkışı dikkat çekiyor.

Turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motoru 265 beygir güç üretebilen otomobilin motoru aynı konfigürasyonla Seat León Cupra'da da görev yapıyor. Overboost fonksiyonu da bulunan ünite 6 ileri vitesli DSG ile eşleştirilmiş.

Read more

Volkswagen Golf GTE Sport

Wörthersee 2015'in yıldızı da uzun zamandır olduğu gibi Volkswagen Golf oldu. Organizasyon sırasında birçok farklı versiyonu sergilenen otomobilin en dikkat çekici versiyonuysa tanıtılan sportif hibrit seçeneği gibi görünüyor.

Fütüristik bir filmden çıkmışa benzeyen konsept geçen ay tanıtılan GTI Vision GT konseptini andıran detaylara sahip. İnce yapılı LED farlar, büyük bir splitter, alçak burun yapısı, 20 inç çaplı jantlar, şişkin çamurluklar, kaputa açılmış ek hava çıkışları, ince yapılı yan aynalar, yukarıya doğru açılan büyük kapılar, kalın yan etekler, arka çamurluklar önüne eklenen hava girişleri, ince yapılı stoplar, büyük spoiler, dev difüzör ve geniş çaplı çift egzoz çıkışı aracın sportif görünümünü güçlendiriyor.

İç mekanda geleceğe daha da çok gönderme yapan konseptin yaşam bölümü bir savaş uçağını andırıyor. Tamamen dijital gösterge paneli oval direksiyon simidinin üzerine yansıtılırken sürücü ve ön yolcu arasında yer alan tünel Lamborghini konseptlerine göz kırpmış. Sırt bölümü çift parçalı koltuklara sahip olan otomobilde 5 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri de görev yapıyor.

Kaputu altında, GTE uzantısını paylaştığı standart Golf modeli gibi hibrit bir ünite barındıran otomobilde Polo R WRC'nin turbo beslemeye sahip 1.6 litre hacimli motoru bulunuyor. 300 beygir güç, 400 Nm tork üretebilen ünite iki elektrik motoruyla desteklenmiş. Önde bulunan motor 115 beygir güç, 330 Nm tork üretebilirken arkada yer alan 115 beygir güç, 270 Nm tork üretebiliyor.

Karma kullanımda 400 beygir güç, 670 Nm tork üretebilen otomobil 6 ileri vitesli yarı otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle 0'dan 100 km/s sürate 4.3 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 275 km/s olarak açıklandı. Ortalama yakıt tüketim değeri 2 litre/100 km olarak açıklanırken sadece elektrik enerjisiyle elde edilen menzil 50 km.

Read more

Volkswagen GTI Supersport Vision Gran Turismo

Son zamanlarda yenilerinin tanıtımı geciken Gran Turismo'ya özel çılgın araç konseptleri tekrar karşımızda. Alman üretici Volkswagen, GTI Roadster Vision Gran Turismo'nun ardından oyuna ikinci bir GTI konsepti kavuşturdu.

Üç kapılı Golf GTI temelleri üzerine geliştirilen otomobilin genişletilen gövdesi onlarca ek aerodinamik parçaya ev sahipliği yapmakta. LED aydınlatma grubu ve 20 inç çaplı jantların yanında çift spoiler, dev difüzör ve büyütülen çift egzoz çıkışı gibi detaylar gözden kaçmıyor.

Kaputu altında turbo beslemeye sahip 6 silindirli bir motor barındıran konsept 503 beygir güç, 665 Nm tork üretebilirken 7 ileri vitesli DSG ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle 0'dan 100 km/s sürate 3.6 saniyede ulaşabiliyor. Aracın maksimum süratiyse 300 km/s'in üzerinde.

Read more