Lexus GS Serisi

Bu yıl Pebble Beach'in yeni Lexus modelleri arasında LX570 ile birlikte bir de GS ailesinin makyajlı versiyonu bulunuyor. Hafifçe yenilenen görünümü haricinde araçta yer alan en büyük yenilik küçük motor seçeneği oldu.

Yeni ön panjurla birlikte farklı bir görünüme kavuşan ön tampon daha agresif bir duruş sergilerken farklı jant seçenekleri ve elden geçirilmiş arka tampon değişimleri tamamlıyor. İç mekanda farklı düğmelere sahip direksiyon simidinin yanında 4.2 inç büyüklüğünde bilgi ekranı sunan yeni gösterge paneli dikkat çekerken deri döşeme ve ahşap kaplamalara farklı seçenekler eklenmiş.

GS 350'nin  3.5 litre hacimli v6 motoru artık 316 beygir güç, 380 Nm tork üretebilirken GS 450h, 343 beygir güç üretebilen hibrit motor ikilisine sahip. Ailenin Türkiye için iyi haberiyse daha önce RC ve IS serilerinde kullanılacağı açıklanan 2 litre hacimli motor oldu. Turbo beslemeye sahip ünite 245 beygir güç, 350 Nm tork üretebiliyor. Arkadan itişli modelde 8 ileri vitesli otomatik şanzıman sunuluyor.

Read more

Lexus LX570

Makyajsız haliyle sık sık kameralara yakalanan araçlardan biri olan Lexus LX570 de sonunda resmen tanıtıldı. Neredeyse her gövde parçası yenilenen aracın asıl farklılığıysa iç mekanında saklı.

Çok daha köşeli bir tasarıma kavuşan otomobilde daha ince yapılı LED farlar, dev ön panjur, yeni bir kaput, farklı tasarıma sahip 20 ve 21 inç çaplı jantlar, yan eteklere gömülmüş basamaklar, koruyucu çıtalara sahip olmayan kapılar, daha ince yapılı tavan bagaj çıtaları, inec yapılı LED stoplar, farklı bir arka tampon ve plakalık yer alırken C ve D sütunları arasında kalan yan camlar da yenilenmiş.

İç mekana geçildiğinde 4.2 inç büyüklüğünde yol bilgisayarı ekranına sahip gösterge paneli, 12.3 inç büyüklüğünde orta konsol ekranı ve 11.6 inç büyüklüğünde arka eğlence sistemi monitörleri dikkat çekerken yenilenen direksiyon simidi üç kollu ve çok daha şık bir görünüme sahip.

Orta konsolu da tamamen yenilenen aracın havalandırma ızgaraları yatay yerleşime sahipken vites konsolunda daha kısa bir vites koluyla joystick şekilli bir kumanda birimi kullanılmış. 8 kişilik oturma kapasitesi sunan lüks aracın donanımında 360 derece kamera, ısıtma ve soğutmalı ikinci koltuk sırası, LED iç aydınlatma ve kablosuz şarj platformu bulunuyor.

Kaputu altında yenilik bulunmayan LX570'te teknik ikiz Toyota Land Cruiser'ın 5.7 litre hacimli v8 motoru görev yapıyor. Bu ünite 389 beygir güç, 546 Nm tork üretebiliyor. Teknik donanımda yapılan en büyük yenilikse 6 ileri vitesli otomatik şanzımanın yerini 8 ileri vitesli üniteye bırakması olmuş.

Read more

Lexus RC 200t

Japon üretici Toyota'nın lüks alt markası Lexus, agresif tasarıma sahip yeni nesil modellerini Avrupa pazarında da başarıya ulaştırabilmek için elinden geleni yapıyor. Bu doğrultuda araçların giderek daha küçük hacimli motorlarla donatılmasına devam ediliyor.

Haziran ayında IS ailesine uygulanan turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motorla donatılan coupé seçenek RC, sedan kardeşi gibi 245 beygir güç, 350 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatılan arkadan itişli otomobil 0'dan 100 km/s sürate 7.5 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 230 km/s olarak açıklanıyor.

Read more

Lexus IS 200t

Japon üretici Lexus Avrupa pazarına girmeye karar verdikten sonra gezegenin bu bölümünde daha yüksek satış rakamlarına ulaşabilecek motorlara yatırım yapmaya başladı. Bu ünitelerden birisi de markanın en küçük sedan modelinde yer buldu.

D segmentinde yer alan IS Serisi'nin şimdilik en küçük hacimli motor seçeneği olan turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli ünite 245 beygir güç, 350 Nm tork üretebiliyor. Dış görünümü diğer kardeşlerinden farksız olan otomobilde çift egzoz çıkışıyla 17 ve 18 inç çaplı jant seçenekleri sunuluyor.

8 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatılan arkadan itişli araç 0'dan 100 km/s sürate 7 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 230 km/s olarak açıklanmış. Fabrika verisi ortalama yakıt tüketim değeriyse 7 litre/100 km.

Read more

Lexus RC F GT Concept

Pikes Peak tırmanma organizasyonu yaklaştıkça yarışa katılacak olan otomobiller de ortaya çıkıyor. 2015 yılında Colorado'da göreceğimiz araçlardan birisi de Lexus tarafından hazırlanan RC F konsepti olacak.

Daha hafif yapılı ve 18 inç çaplı jantlar, gövde üzerinde bolca kullanılan karbon fiber, yarış için gereksiz görülen donanımlardan arındırılmış iç mekan ve polikarbonat camlar sayesinde 363 kg hafifletilen otomobil 1.420 kg ağırlığıyla hala çok hafif değil.

Dış görünümünde, diğer birçok katılımcıya oranla büyük değişiklikler bulunmayan otomobilde açısı ayarlanabilen bir splitter, dört parçalı deflektörler, genişletilmiş çamurluklar, dev bir spoiler ve farklı bir arka tampon görev yapıyor.

İç mekanda tam boy takla kafesi, özel yapım bir orta konsol, hava yastığı iptal edilmiş direksiyon simidi, yarış koltukları ve 5 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri sunan otomobilin egzos ve fren sistemleri de organizasyon için güçlendirilmiş.

Kaputu altında standart modelde kullanılan 5 litre hacimli v8 motoru kullanan yarış aracı 471 beygir güç, 530 Nm tork üretebiliyor. İlginç şekilde kullanılan şanzıman da yol versiyonundan alınan 8 ileri vitesli otomatik ünite.

Read more

Lexus ES Serisi

Lexus markasının büyükçe boyutlara sahip sedan modellerinden ES ailesi makyajlandı. Çin'de yapılan tanıtım sırasında otomobilin bu ülkede satılacak olan küçük hacimli motor seçeneği de sergilendi.

Farklı bir ön tampon ve daha da öne çıkan ön panjura sahip olan otomobilde yeni farlar ve jant seçenekleri de görev yapıyor. LED stopların da iç tasarımları değişirken gövde renklerinde de yenilikler var.

İç mekanda yeni bir direksiyon simidine kavuştuğu görülebilen otomobilde farklı renklerde deri döşemeler ve yeni ahşap kaplama seçenekleri sunulmuş.

Daha önce 2.5 ve 3.5 litre hacimli benzinli motorlar ve 2.5 litre hacimli ünitenin kullanıldığı hibrit seçenek Çin pazarı için yüksek vergi dilimine dahil olduğundan makyajla birlikte kaput altında bir de 2 litre hacimli motor seçeneği sunulacak.

Read more

Lexus RX

Toyota'nın lüks yan markası Lexus bu yıl New York'ta RX ailesinin yeni nesil örneklerini tanıtıyor. Kaputu altında büyük bir gelişme yaşanmayan aracın tasarımıysa çok farklı.

Köşeli hatlara sahip gövdesiyle büyümüş bir NX'e benzeyen araçta dev ön panjur, LED aydınlatma grubu, hafifçe şişirilmiş çamurluklar, 20 inçe kadar büyüyebilen jant seçenekleri, arka tampon altına eklenen küçük difüzör ve şık görünen çift egzoz çıkışı bulunuyor.

Kaliteli görünen bir iç mekana sahip olan RX şık görünen üç kollu bir direksiyon simidi, deri kaplı ön konsol, lüks görünen alüminyum kaplamalar, dijital gösterge paneli, orta konsol üzerine eklenen geniş ekran, ısıtmalı arka koltuklar, panoramik cam tavan ve arka koltuk eğlence sistemi gibi detaylara sahip.

Kaputu altında bir yenilik bulunmayan RX ailesinde 3.5 litre hacimli v6 motor hem tek başına hem de hibrit düzenekle alınabiliyor. Her iki durumda da aracın gücü yaklaşık 300 beygir.

Read more

Lexus LF-SA

Lexus gözünü büyük şehirlere dikti. Cenevre'de minik bir şehir aracı konsepti sergileyen Japon üretici bu otomobilin alacağı olumlu tepkinin miktarına göre gelecekte bir seri üretim versiyonu düşünebilir.

Bu yılın favorisi olan köşeli hatlar LF-SA'nın da görünümüne damga vurmuş. Yeni nesil Lexus modellerinde görülen büyük ön panjur ve şişkin çamurluklar otomobili agresif bir görünüme kavuştururken yüksek kaput, ince yapılı LED farlar, yerlerini kameralara bırakan yan aynalar, yüksek arka tampon, tavanın devamı gibi görünen spoiler, büyük jantlar, çift açılı arka cam ve yine LED teknolojisi kullanan stoplar diğer detaylar arasında. 3.400 mm boya ve 1.700 mm genişliğe sahip olan ara. 1.430 mm yüksek sunuyor.

İç mekanda da devam eden köşeli çizgiler dört kollu direksiyon simidinde zirveye ulaşmış gibi görünüyor. Hologramlı gösterge paneline sahip olan otomobilin orta konsoluyla vites konsolu tek parça olarak tasarlanırken burada yer alan dokunmatik kumandalar konseptin çoğu özelliğini kontrol ediyor. 2+2 oturma düzenine sahip olan LF-SA'nın ön yolcu koltuğu ileriye kayarken dönerek arkaya geçişi kolaylaştırıyor.

Read more

Lexus LF-LC GT Vision Gran Turismo

Gran Turismo konseptleri hız kesmeyecek gibi görünüyor 2015 yılının gelmesiyle birlikte tasarım detayları paylaşılan Alpine VGT'nin ardından şimdi de sırayı Japon üretici Lexus almış.

Kendisinden önce tanıtılan birçok Gran Turismo grafiğinin aksine daha önce sergilediği bir konsepti temel alan üretici şık coupé LF-LC'nin bir yarış versiyonunu GT6 oyuncuları için hazırlamış. Pist yarışları için tasarlanan otomibilde abartılı LED farlar korunurken bir splitter görevi gören aşağıya doğru uzatılmış ön tampon, büyük jantlar, ek hava giriş ve çıkışları, dev spoiler ve difüzör dikkat çeken diğer detaylar.

Read more

Lexus GS F

Lexus model ailesi sportif versiyonlarla genişlemeye devam ediyor. Markanın sedan modellerinden GS Serisi'nde sunulan F logolu ilk aracın yeterince yüksek performansa sahip olmadığını düşünen müşteriler için geliştirilen otomobilde 8 silindirli bir motor görev yapıyor.

Markanın diğer F versiyonlarında görmeye alıştığımız dev ön panjurla donatılan otomobilde daha büyük hava girişlerine sahip sportif ön tampon tasarımı dikkat çekiyor. 19 inç çaplı jantlar ve daha geniş yan etekler görünümü değiştirirken ön çamurluklar arkasına soğutma çıkışları açılmış. Bagaj kapağı üzerine ince bir spoiler eklenirken arka tampon da daha sportif bir tasarıma kavuşmuş.

Arka bölümüne küçük bir difüzör de eklenen otomobilde dört çıkışlı egzoz sistemi görev yaparken fren ve süspansiyon sistemleri elden geçirilmiş.

İç mekanında da sportif dokunuşlar dikkat çekiyor. Yer yer görülen Alcantara döşemeler, üç kollu direksiyon simidi, metal pedal seti, karbon fiber kaplamalar ve sabit kafalıklı ön koltuklar aracın dinamik duruşuna katkıda bulunurken orta konsolun üzerine yerleştirilen dev navigasyon ekranı ve merkezi devir göstergesine sahip yeni gösterge paneli gözlerden kaçmıyor.

Kaputu altındda 5 litre hacimli bir v8 motor görev yapan model 467 beygir güç, 527 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatılan araç arkadan itilşli.

Read more