Porsche etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
Porsche etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

7 Eylül 2015 Pazartesi

Porsche 911 Carrera


2015 Frankfurt otomobil fuarının yeniliklerinden birisi de Porsche'nin efsanevi modeli 911 Carrera'nın makyajlanmış hali olacak. Görünümünde büyük bir yenilik yokmuş gibi duran otomobilin kaputu altındaysa bir sürpriz var.

Farlar içerisine alınan gündüz aydınlatması ve hafifçe makyajlanan ön tampona entegre edilmiş daha ince yapılı aydınlatmalarla farklılaşan araçta yeni jant seçeneklerine yer verilirken asıl farklılıklar arka kısımda bulunuyor. Yenilenen kaput üzerinde dikey ızgara kullanan Porsche stoplara yeni bir şekil verirken yenilenen arka tamponun alt köşelerine hava yarıkları açılmış.


İç mekana geçildiğinde Sport Chrono paketine sahip seçeneklerde, üzerine sürüş modlarını seçmeye yarayan çevirmeli bir düğme eklenmiş direksiyon simidi dikkat çekerken yeni navigasyon/eğlence sistemi Apple CarPlay, Google Earth ve Google Streetview destekliyor. Ön kol dayanağına cep telefonları için bir bölüm ekleyen Porsche burada elektronik aletler için şarj fonksiyonu da sunuyor.


Asıl yeniliği kaputu altında yer alan 911 Carrera ilk defa giriş modellerinde turbo beslemeye sahip bir motor kullanıyor. Çift turbo beslemeye sahip, 3 litre hacimli, 6 silindirli Boxer ünite 370 beygir güç, 450 Nm tork üretebiliyor. Aynı motor Carrera S'te 420 beygir güç, 500 Nm torka ulaşmış.

Çift kavramalı yarı otomatik şanzıman ve Sport Chrono paketiyle donatılmış Carrera modelleri 0'dan 100 km/s sürate 4.2 saniyede ulaşabilirken aynı donanımlı Carrera S aynı işi 3.9 saniyede tamamlayabiliyor. Aynı aracın ortalama yakıt tüketimi de 7.7 litre/100 km'ye düşürülmüş.
Read more

30 Mayıs 2015 Cumartesi

Kaege 911 GT3 Clubsport


Yeni nesil Porsche 911 GT3 2013 yılından bu yana bizlerle olsa da bazı firmalar eski modellerden kopmaya yanaşmıyor. Almanya merkezli Kaege Performance 997 kasa kodlu araç üzerinde sıkı bir çalışma yapmış.


Pist odaklı bir model olduğundan zaten hafifletilmiş olarak satılan 911 GT3'ü daha hafif akü, yeni şanzıman, hafifletilmiş 19 inç çaplı jantlar ve RS arka cam gibi değişikliklerle yaklaşık 60 kg daha hafifleten firma süspansiyon ve egzoz sistemlerini de yenilemiş. İç mekanı dışarıda da görülebilen renklere boyayan Kaege ekoseli koltuk döşemelerini araçla birlikte gelen çantaya da uygulamış.


Kaputu altında fırtınalar kopmayan aracın 3.6 litre hacimli Boxer motoru 438 beygir güç üretebiliyor ki bu da standart aracınkinden 23 beygir daha fazla.
Read more

19 Mayıs 2015 Salı

Porsche 911 GT3 R


Porsche'nin, yeni modeli her yıl merakla beklenen yarış otomobili 911 GT3 R tanıtıldı. 991 kasa kodlu 911 GT3 RS'in pistlere uyarlanmış versiyonu olan otomobilin yol tutuş karakteri bu yıl daha da iyileştirilmiş.

Daha az sayıda hava girişine sahip farklı ön tamponu ve daha aerodinamik korumalara sahip farlarıyla ilk bakışta tanınabilen araçta önde ek hava çıkışları ve farklı bir splitter kullanılmış. İlk defa ön dahil bütün camlar polikarbonattan üretilirken çift bombeli tavan da unutulmamış. İki metre genişliğindeki arka spoiler ve yeni hava çıkışlarına sahip arka tamponun altına eklenen difüzör diğer farklılıkları oluşturuyor.


İç mekanında FIA regülasyonları gereği tam boy takla kafesi, tek hamlede yerinden sökülebilen direksiyon simidi, tek parça yarış koltuğu, yangın söndürücü ve 6 noktadan bağlantılı emniyet kemeri sunulan araçta dijital gösterge paneli de görev yapmakta.

Aks mesafesi 8.3 cm artan otomobilin fren sisteminde 380 ve 372 mm çaplı disklerle 6 ve 4 pistonlu kaliperler kullanılmış. 18 inç çaplı jantlara sahip olan yarış aracı 1.220 kg ağırlığında

Kaputu altında GT3 RS'te de kullanılan 4 litre hacimli Boxer ünite görev yapan otomobil 500 beygir üzerinde güç üretebiliyor. Bu güç arka aksa 6 ileri vitesli sıralı şanzımanla aktarılıyor.
Read more

1 Nisan 2015 Çarşamba

Porsche Boxster Spyder


Porsche ailesinin yeni üyesi 2015 New York otomobil fuarında tanıtıldı. Daha önce olduğu gibi Boxster'ın en sportif modeline Spyder ismini uygun gören Alman üretici bu aracı geliştirirken, iki ay önce tanıtılan Cayman GT4'ten yardım almış.

Cayman GT4'ün daha geniş hava girişlerine sahip ön tamponuyla donatılan otomobilde bu parça üzerinde yer alan hava çıkışı da korunmuş. Spyder logolarıyla süslenen tavan açma mekanizması kapaklarıyla da dikkat çeken otomobilin arka bölümünde modele özel çift bombeli bir kaput, daha büyük bir spoiler, difüzör ve çiftli egzoz çıkışı bulunuyor.


Bez tavanda da tasarım değişikliğine giden Porsche süperspor otomobillerde sıklıkla görmeye başladığımız kemer biçimli B sütunu tasarımını bu araca da uygulamış. Standart modellere göre 20 mm alçaltılan Boxster Spyder'ın fren sistemi de 911 Carrera'dan alınmış.

Direksiyonu da elden geçirilen aracın iç mekanında da Cayman GT4 dokunuşları görülebiliyor. Yüksek yan desteklere sahip koltukların sabit kafalıklarında Spyder logoları bulunurken direksiyon simidi Alcantara kaplanmış. Ses sistemi ve kliması bulunmayan modelde bu donanımlar ücretsiz opsiyon olarak alınabilmekte.

Kaputu altında Cayman GT4'ün 3.8 litre hacimli boxer motoru bulunan Spyder 375 beygir güç üretiyor. 6 ileri vitesli manuel şanzımanla 0'dan 100 km/s sürate 4.5 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum süratiyse 290 km/s.
Read more

31 Mart 2015 Salı

Kaege Porsche Macan S Diesel


Porsche'nin küçük SUV modeli Macan için hazırlanan modifikasyon kitleri yavaş yavaş çoğalıyor. Modelin Diesel versiyonu için geliştirilen paket hem performans hem de görsel geliştirmeleri içeriyor.

21 inç çaplı jantlarla donatılan aracın süspansiyon sistemi de yenilenirken egzoz sistemi de istenildiğinde modifiye edilebiliyor. 3 litre hacimli turbo Diesel motorun gücü 310 beygire, torkuysa 700 Nm'ye yükselirken bu işlemin bedeli 1.490 Euro olarak belirlenmiş.
Read more

3 Mart 2015 Salı

Porsche 911 GT3 RS


Bu yıl Cenevre'nin bombalarından birisi de Porsche standında yer alıyor. Markanın ünlü sportif coupé modeli 911'in yüksek performanslı versiyonlarından GT3 pistlere daha da uygun seçeneğine sonunda kavuştu.

Standart GT3 modellerinde olduğu gibi splitter, siyah zeminli farlar, merkezi bijona sahip 19 inç çaplı jantlar ve ortaya yerleştirilmiş çift egzoz çıkışına sahip olan aracın ön deflektörleri uzatılırken ön çamurlukların arkası ve arka çamurlukların önüne havalandırma yarıkları eklenmiş. Yan etekleri de genişleyen otomobilin arka tampon hava çıkışları genişlerken biri küçük diğeriyse dev boyutlarda iki spoiler, yeni soğutma çıkışlarıyla birlikte görev yapmaya başlamış.


GT3'e oranla 10 kg hafifleyen otomobilin ağırlığı 1.420 kg olarak açıklanırken iç mekanda değişim, bir önceki nesil GT3 RS'e oranla daha az. Beklendiği gibi bol miktarda Alcantara ve deri döşemeye ev sahipliği yapan yaşam alanında karbon fiber iskeletli yarış koltukları ve kapı kolları yerine geçen deri kemerler dikkat çekiyor.

Bir önceki nesilde sunulan GT3 RS 4.0'ın 4 litre hacimli Boxer motorunun geliştirilmiş bir versiyonuna sahip olan araç 500 beygir gücünde. 7 ileri vitesli, çift kavramalı yarı otomatik şanzımanla donatılan arkadan itişli otomobil 0'dan 100 km/s sürate 3.3 saniyede ulaşabilirken 200 km/s sürat 10.9 saniye sonunda görülebiliyor. GT3 RS'in maksimum süratiyse 322 km/s'in üzerinde.
Read more

3 Şubat 2015 Salı

Porsche Cayman GT4


Porsche ailesi genişlemeye devam ediyor. Bu sefer yeni versiyona kavuşan otomobil alıştığımız gibi bir 911 olmasa da pistlere yönelik yapılan geliştirmelerden payına düşeni almış.

Cayman ailesinin en sportif örneği olan GT4 siyah zeminli farlar, geniş hava girişlerine sahip ön tampon, ince bir splitter, daha aerodinamik tasarıma sahip yan aynalar, genişletilmiş yan hava girişleri, hafifletilmiş jantlar, çift spoiler, difüzör ve siyah renkli egzoz çıkışlarıyla görünümde farklılaşmış.


Daha güçlü bir fren sistemi ve 30 mm alçaltılmış şasiye sahip olan otomobilin altyapısında kullanılan parçaların bazıları 911 GT3'ten alınmış.

İç mekanında deri ve Alcantara döşemeleri standart olarak sunan otomobilde metal pedal seti ve özel ayarlanmış bir Sport Chrono paketi yer alıyor. Aracın sahip olduğu koltuklarsa yükseltilmiş yan destekleriyle dinamik sürüşe daha uygun.

911 Carrera S modellerinden tanıdığımız 3.8 litre hacimli, 6 silindirli boxer motoru 385 beygir güç üretebilen otomobil sadece 6 ileri vitesli manuel şanzımanla sunuluyor. 0'dan 100 km/s sürate 4.4 saniyede ulaşabilen Cayman GT4'ün maksimum sürati 295 km/s olarak açıklandı.
Read more