Abt RS3 Sportback

Audi'nin sportif hatchback modeli RS3 bir kere daha Abt tarafından güçlendirildi. Önceki nesil modellerin gücünü önemli derecede artıran üretici yeni nesil araç için şimdilik temkinli adım atmayı tercih etmiş.

Aracın görünümünde yine değişiklik yapmamayı tercih eden Abt 19 inç çaplı jantlarını uygularken arka bölümde yeni egzoz çıkışları dikkat çekiyor. İç mekan için de sunulan farklılıklar özel paspaslar ve ışıklandırmalı kapı eşik çıtalarından ibaret.

Kaput altında görev yapan 2.5 litre hacimli 5 silindirli motor turbo beslemeye sahip ve modifikasyon işlemi ardından gücü 430 beygire, torkuysa 530 Nm'ye yükselmiş.

Read more

Audi A4

Audi'nin premium D segmentinde yer alan modeli A4 yenilendi. Görünümünde büyük yenilikler sunulmuyor olsa da otomobilin ağırlığı ciddi şekilde aşağıya çekilmiş. Ayrıca donanım ve motor seçeneklerinde de güncellemeler bulunuyor.

Ana hatlarıyla yerine geldiği araçtan çok da farklı durmayan A4'ün çizgilerinde, son zamanlarda tanıtılan diğer Audi modellerinde olduğu gibi daha köşeli bir tasarım dikkat çekiyor. LED farlar opsiyonel donanıma eklenirken yan aynalar camların alt kısmına sabitlenmiş. LED stoplar iç kısımda daha da ince bir yapıya kavuşurken arka tampon altında bir çift reflektör bulunuyor.

Daha büyük boyutlu olsa da 120 kg'a kadar hafifleyen otomobil 4.73 metre boya, 1.84 metre genişliğe ve 2.82 metre aks mesafesine sahip. Hava sürtünme katsayısı 0.23'e indirilen A4'ün arka koltuklarında sunulan diz mesafesiyse 23 mm artırılmış.

İç mekanı daha büyük bir değişime sahne olan yeni nesil A4'ün gösterge tablosu opsiyonel olarak tamamen TFT ekrandan oluşabilirken orta konsol üzerinde yer alan ekranın boyutları büyümüş. Havalandırma ızgaraları daha ince bir yapıya sahipken küçük bir vites koluna sahip vites konsolunda bir çok kumanda elemanı yer alıyor. Araçta kullanılan ambiyans ışıklandırması da 30 farklı renge sahip.

Kaput altında Volkwagen grubunun diğer araçlarından da tanıdığımız üniteler yer alıyor. Tamamı turbo beslemeye sahip motorlardan 1.4 litre hacimli benzinli olanı 150 beygir güç, 250 Nm tork üretebilirken 2 litre hacimli ünitenin 190 beygir güç, 320 Nm tork ve 252 beygir güç, 370 Nm tork üretebilen versiyonları sunuluyor.

Diesel motorların 2 litre hacimli olanları 150 ve 190 beygir güç, 320 ve 400 Nm tork üretebilirken 3 litre hacimliler 218 ve 272 beygir güç, 400 ve 600 Nm tork sunabiliyor. Çoğu motor seçeneği yeni geliştirilen 6 ileri vitesli manuel veya 7 iler vitesli çift kavramalı S Tronic şanzımanla alınabilirken en güçlü TDI motorda 8 ileri vitesli tam otomatik şanzıman kullanılmış.

A4 Avant g-tron'da kullanılan 2 litre hacimli benzinli motorsa 170 beygir güç, 270 Nm tork üretebiliyor ve sıkıştırılmış doğalgazla çalışabiliyor. Benzinli olarak da kullanılabilen otomobilin menziliyse 950 km.

Read more

Audi TT Clubsport Turbo

Wörthersee'nin yaklaştığı Volkswagen grubunun çılgın konseptlerinin gelişiyle anlaşılıyor. Bu yıl da geleneği bozmayan grup ilk olarak Audi TT'nin bir süperspor otomobile dönüştürülmüş versiyonunu tanıttı.

Dev ön panjuru ve köşeli LED farlarıyla temelde bir TT olduğu anlaşılan araçta genişletilmiş çamurluklar, büyük hava girişlerine sahip ön tampon, 20 inç çaplı jantlar, Quattro logolu splitter, sol arka çamurluk önüne yerleştirilmiş egzoz çıkışı, hava çıkışlarına sahip arka tampon, difüzör ve büyük bir spoiler bulunuyor.

Karbon seramik fren diskleri önde 370 mm çaplı olan konseptin iç mekanında da alt bölümü düzleştirilmiş çok fonksiyonlu direksiyon simidi, tamamen dijital gösterge tablosu ve yuvarlak hava çıkışları gibi detaylar seri üretim kardeşlerle aynıyken dört noktadan bağlantılı emniyet kemerleri, sabit yarış koltukları, yarım takla kafesi ve iptal edilen arka koltuklar farklılıklar arasında yer alıyor.

Kaputu altında TT-RS'te de görev yapan 2.5 litre hacimli motorun iki turbo beslemeye sahip olan versiyonu kullanılan araç 600 beygir güç, 650 Nm tork üretebiliyor. Elektrikli turbo besleme sayesinde düşük devirlerde de canlı olan ünite boş ağırlığı 1.396 kg olan otomobili 0'dan 100 km/s sürate 3.6 saniyede ulaştırabilirken maksimum sürat 310 km/s.

Read more

Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI Quattro

Yeni nesil Audi Q7 ailesi genişlemeye devam ediyor. Geçtiğimiz haftalarda 3 litre hacimli turbo Diesel motorla donatılan hibrit versiyonu tanıtılan otomobilin yeni e-tron seçeneği benzinli motora sahip.

Farklı LED aydınlatmalara sahip ön tampon, yeni jantlar ve gizlenmiş egzoz çıkışları gibi detaylara sahip olan aracın bagaj kapağı ve ön çamurluklarının arkasında e-tron logoları yer alıyor.

Kaput altında bulunan turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli benzinli motor 252 beygir güç, 370 Nm tork üretebilirken elektrik motoru 128 beygir güç, 350 Nm tork üretebiliyor. Her iki motor da devredeyken 367 beygir güç, 700 Nm tork üretebilen bu Q7 0'dan 100 km/s sürate 5.9 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 220 km/s. Ortalama yakıt tüketim değeri 2.5 litre/100 km olarak açıklanırken sadece elektrik enerjisiyle ulaşılabilen menzil 53 km.

Read more

Audi Prologue Allroad

Audi'nin konsept modellerinden Prologue yavaş yavaş kendi ailesine kavuşuyor. Prologue ve Avant'ın ardından otomobilin yükseltilmiş versiyonu olan Allroad'un da gruba Çin'de katılacağı açıklandı.

Markanın gelecekte kullanacağı tasarım dilini bir kere daha gösteren konsept yükseltilmiş bir station wagon. İnce yapılı LED farlar, büyük ön panjur, sportif görünümlü ön tampon, 22 inç çaplı jantlar, şişkin çamurluklar, ince yapılı yan aynalar, kapıların altını ve çamurlukları kaplayan koyu renkli korumalar, ince uzun LED stoplar ve arka tampona gizlenmiş egzoz aracın görsel detayları arasında sayılabilir.

5.13 metre boya sahip olan konsept Prologue Avant  isimli kardeşinden 77 mm daha yüksek. Cam tavana sahip olan otomobilin tavan rayları da olabildiğinde ince tutulmuş.

Dört adet tekli koltuğa sahip olan iç mekanda da köşeli hatlar ve sade çizgiler dikkat çekerken küçük göbekli direksiyon simidi, bol bol OLED ekran, ahşap kaplama, deri ve Alcantara döşemeler, metal pedal seti, ön koltukların arkasında ve tavanda ekranlar, arka koltuklar arasına yerleştirilen kumanda paneli ve araca özel bavul seti sunulan donanımlardan bazıları.

Hibrit sisteminde elektrik motoruyla birlikte çift turbo beslemeye sahip 4 litre hacimli bir v8 motor kullanan konsept 734 beygir güç, 900 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle 0'dan 100 km/s sürate 3.5 saniyede ulaşabilen aracın ortalama tüketim değeri 2.4 litre olarak açıklanıyor. Otomobilin sadece elektrikle ulaşabildiği menzilse 54 km.

Read more

Audi R18 e-tron Quattro

Alman üretici Audi dayanıklılık yarışlarını kazanmaya devam etmek için gereken geliştirmeleri bu yıl da geçiktirmedi. Markanın başarılı pist yarışçısı R18 artık hem daha güçlü hem de daha ekonomik.

Genel hatları değişmese de daha aerodinamik bir hale getirilen aracın ön bölümünde Laser Matrix LED farlar ve bu kısmın hemen altında görülebilen hava girişleri dikkat çekiyor. R18'in geri kazanabildiği enerji miktarı artarken sürücü yanında depolanabilen enerji miktarında da %17'lik bir artış yaşanmış.

Elektrik motorunun gücü 272 beygir üzerine çıkarken 4 litre hacimli v6 turbo Diesel motorun gücü 558 beygir olarak açıklandı. Bütün bu geliştirmelere rağmen otomobilin ağırlığı 870 kg'da tutulabilmiş.

Read more

Audi Q7 e-tron 3.0 TDI Quattro

Audi'nin geçtiğimiz yıl yenilediği Q7 şimdi de hibrit modeliyle bizlerle. Modelin en düşük tüketim değeri sunan versiyonu tasarım olarak çok farklı olmasa da performans olarak geride kalmıyor.

Ön panjur ve hava girişleri hafifçe makyajlanan otomobilin arka tampon alt bölümü de yeniden şekillendirilirken 19 inç çaplı jantlar daha aerodinamik bir tasarıma kavuşmuş.

İç mekanda tasarım değişmezken dijital gösterge paneli ve bilgi ekranına hibrit sistemin çalışma ve şarj durumlarını gösteren arayüzler eklenmiş.

Kaputu altında 258 beygir güç, 600 Nm tork üretebilen 3 litre hacimli turbo Diesel motorla birlikte 128 beygir güç, 350 Nm tork üretebilen elektrik motoru bulunan araç karma kullanımda 373 beygir güç, 700 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 6 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati 225 km/s. Sadece elektrik motoru kullanımdayken 56 km menzile sahip olan otomobilin ortalama tüketim değeriyse 1.7 litre/100 km olarak açıklandı.

Read more