Volkswagen Golf TSI BlueMotion

Volkswagen'in farklı modelleri arasında düşük yakıt tüketimi sunan versiyonlara verilen BlueMotion eki bir kere daha bir Golf'ün üzerinde görülecek. 2012 yılında tanıtılan kardeşinin aksine bu araç benzinli motora sahip.

Görünümünde yapılan farklılıklar minimal olan otomobilde BlueMotion logolu kapalı ön panjur, 15 inç çaplı jantlar, gövde rengi spoiler ve 15 mm alçaltılmış süspansiyon sistemi standart olarak sunulurken elektronik diferansiyel kilidi, start&stop ve fren enerjisi geri kazanım sistemleri de donanımda yer alıyor.

Şimdiye kadar üretilmiş en cimri benzinli Golf ünvanını alan otomobilin turbo beslemeye sahip 1 litre hacimli motoru geçtiğimiz yıl tanıtılan Polo TSI BlueMotion'da da görev yapıyor. Golf'te 115 beygir güç, 200 Nm tork üretebilen ünite 6 ileri vitesli manuel veya 7 ileri vitesli DSG ile donatılabiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 9.7 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum süratiyse 204 km/s.

Almanya pazarında fiyatı 20.450 Euro'dan başlayacak olan otomobilin ortalama yakıt tüketim değeriyse 4.3 litre/100 km olarak açıklandı.

Read more

Volkswagen Golf GTE Sport

Wörthersee 2015'in yıldızı da uzun zamandır olduğu gibi Volkswagen Golf oldu. Organizasyon sırasında birçok farklı versiyonu sergilenen otomobilin en dikkat çekici versiyonuysa tanıtılan sportif hibrit seçeneği gibi görünüyor.

Fütüristik bir filmden çıkmışa benzeyen konsept geçen ay tanıtılan GTI Vision GT konseptini andıran detaylara sahip. İnce yapılı LED farlar, büyük bir splitter, alçak burun yapısı, 20 inç çaplı jantlar, şişkin çamurluklar, kaputa açılmış ek hava çıkışları, ince yapılı yan aynalar, yukarıya doğru açılan büyük kapılar, kalın yan etekler, arka çamurluklar önüne eklenen hava girişleri, ince yapılı stoplar, büyük spoiler, dev difüzör ve geniş çaplı çift egzoz çıkışı aracın sportif görünümünü güçlendiriyor.

İç mekanda geleceğe daha da çok gönderme yapan konseptin yaşam bölümü bir savaş uçağını andırıyor. Tamamen dijital gösterge paneli oval direksiyon simidinin üzerine yansıtılırken sürücü ve ön yolcu arasında yer alan tünel Lamborghini konseptlerine göz kırpmış. Sırt bölümü çift parçalı koltuklara sahip olan otomobilde 5 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri de görev yapıyor.

Kaputu altında, GTE uzantısını paylaştığı standart Golf modeli gibi hibrit bir ünite barındıran otomobilde Polo R WRC'nin turbo beslemeye sahip 1.6 litre hacimli motoru bulunuyor. 300 beygir güç, 400 Nm tork üretebilen ünite iki elektrik motoruyla desteklenmiş. Önde bulunan motor 115 beygir güç, 330 Nm tork üretebilirken arkada yer alan 115 beygir güç, 270 Nm tork üretebiliyor.

Karma kullanımda 400 beygir güç, 670 Nm tork üretebilen otomobil 6 ileri vitesli yarı otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle 0'dan 100 km/s sürate 4.3 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 275 km/s olarak açıklandı. Ortalama yakıt tüketim değeri 2 litre/100 km olarak açıklanırken sadece elektrik enerjisiyle elde edilen menzil 50 km.

Read more

Seat Ibiza

BMW 3 Serisi'nin ardından küçük makyaj operasyonu geçiren otomobiller arasına bir de Seat katıldı. İspanyol üretici Ibiza modelinin pek değişmeyen görünümüyle birlikte yeni motor seçeneklerini de tanıttı.

Dışarıdan bakıldığında hafifçe elden geçirilen farlar ve yeni kişiselleştirme seçenekleriyle birlikte gelen farklı renkte parçalarla dikkat çeken otomobilin jant ve gövde rengi seçenekleri de yenilenmiş.

İç mekanda farklı bir göbeğe sahip direksiyon simidi, yenilenmiş gösterge paneli, direksiyon ve havalandırma ızgaralarına eklenen süslemelerle farklı tasarıma sahip ses ve havalandırma sistemi kumandaları makyajın ana kalemlerini oluşturuyor.

Motor seçenekleri 1 litre hacimli benzinli üniteyle başlayan Ibiza'nın bu motoru atmosferik emişli versiyonunda 75, turbo beslemeli seçenelerdeyse 95 ve 110 beygir güç üretebiliyor. 1.4 litre hacimli TSI artık 150 beygir güç, 250 Nm tork üretebilirken Turbo Diesel motorların güçleri 75, 90 ve 105 beygir.

Read more

Seat Alhambra

Volkswagen'in makyajlı Sharan'ı tanıtmasının ardından İspanyol kardeşin makyaj görmüş ikizi üzerindeki perde de kalktı. Alman markasında olduğu gibi bu araçta da yeni motor seçenekleri sunulmuş.

Genel hatlarında bir değişiklik olmayan Alhambra'nın farları ve ön panjuru yenilenirken farklı jant ve gövde rengi seçenekleri sunulmaya başlamış. Aracın arka bölümünde de LED stoplar ve yeni model yazısı dikkat çekiyor.

İç mekanda da büyük bir farklılık sunmayan MPV'nin gösterge panelinde renkli bir ekran ve farklı yazı karakterleri bulunurken yeni direksiyon simidi, dokunmatik ekran ve altında yer alan kumanda panelinde farklı düğmelerle donanıma alınan anahtarsız motor çalıştırmanın kumandası görülebiliyor.

Kaputu altında 2 litre hacimli turbo Diesel motorun 115, 150 ve 184 beygir güç üretebilen üç versiyonu bulunan Alhambra'nın 1.4 litre hacimli TSI motoru 150, 2 litre hacimlisiyse 220 beygir gücünde. En düşük güçlü motor haricinde kalan üniteler 7 ileri vitesli, çift kavramalı yarı otomatik şanzımanla donatılabiliyor.

Read more